Дискуссия Велосипеды

[Друг Ксардаса]

Всем доброго дня и хорошего настроения! В связи с погодными тенденциями все чаще возникает желание покататься на велике. А так как мой старый велосипед постепенно начинает ломаться, то наверное придется покупать другой. Поэтому у меня возникло два вопроса:
1. Простой двухподвес(пружинный) и двухподвес пневмогидравлический-насколько сильно отличаются по ощущениям(прошу прокомментировать людей, которые именно на собственном опыте знают это дело) и стоит ли эффект переплаты за него(гоняю где-то не более 100км в неделю по лесным тропинкам преимущественно).
2. В чем прелесть алюминиевой рамы(сильного уменьшения веса не увидел)?

 

[Alien]

@Друг Ксардаса, пружыный двух подвес работает более грубо. Но надежнее, именно по этому практически все даунхилные ( для максимальное бездорожья)двухподвесы именно на пружинном амортизаторе. Пневматические значительно боле мягче и плавне отрабатывают, плюс у них не так сильно приходит раскачка велосипеда а следовательно меньшая потеря кпд по сравнению с пружинными. Пневматические амортизаторы можно грамотно регулировать за счет воздуха, либо стравливать воздух либо закачивать насосом. Однако пневматические существенно дороже пружинных и более ломкие.
Пневматические хороши для условий города, пересеченной местности и небольших препятствий среднего уровня. Для более экстремального катания, целесообразнее брать пружинный.
По личным ощущениям мне намного больше нравятся пневматические амортизаторы.
Есть очень хорошая статья на эту тему.
Совет, сходи в крупные магазины и тестируй велосипеды пока не подберешь ту модель которая будет тебе оптимально по комфорту и цене. Сам так делаю. И не затягивай в ближе к середине марта цены взлетят.

По рамам, Железные тяжелее и надежнее, хорошо держат накат, практические не убиваемые,отлично гаяст инерцию не ровной дороги, прекрасно поддаются ремонту, в дешевых моделях могут ржаветь.
Алюминиевые, значительно более легкие рамы, быстро и легко стартуеш, легче маневренность, очень хрупкие, боятся экстрима, плохо абсорбируют помехи на дороге, накапливают усталость метала, могут в любой могут треснуть, практически не поддаются ремонту.

 

[Друг Ксардаса]

@Alien, добрый день! Получается, что для неспешных покатушек по лесу(небольшие ямки, корни) лучше пневмоподвески? А по поводу алюминиевых рам- неужели так ощутимо легче они? У меня "Стелс-Адреналин", у брата простой "Стелс" и без подвески. Так по ощущениям его железный велосипед чувствительно легче моего алюминиевого. Неужели только из-за отсутствия подвески? И еще в догонку вопросик-влияет ли различие в виде подвесок(и их наличие вообще) на управляемость велосипеда?

 

[Alien]

Да по небольшим препятствиям, пневмно амортизаторы, более комфортные и вариативные, особенно с функцией блока хода, актуально для ровных дорог.
По весу велосипедов, там же используются разные сплавы стали и разные сплавы алюминия. В этом разница в весе и остальном.
По типу, подвесок и их расположения, очень объемный ответ получится. Лучше загули это вопрос и сначала ознакомся с со статьей что я порекомендовал в передушившем посте. Будет не одна статья но ты получиш базовое представление. И только после этого иди в магазин и пробуй велосипед по своим критериям, реко втретиш нормального адеватного консультанта, я бы не рекомендовал всецело им доверять.

 

[Don Puh]

Всем шалом! Недавно с супругой мы приобрели два велика: Navigator 630 MD и Pilot 970 MD. Где была наша ошибка?
Мы в этом деле дилетанты, а на велике я сидел последний раз лет 15 назад. За пару недель правда уже успели поколесить по городу и за его пределами по лесам. Так вот к чему я это пишу, кто пользуется какой программой? Интересуют преимущественно бесплатные, так как кататься круглые сутки мы не планируем, два-три раза в неделю, не более того. Какие подводные камни нас ожидают?

 

[Adept]

@DonVinnioPuh, ну, обвес, конечно, простоват. Хотя не знаю, может, на практике разницы особой нет – у меня тоже любительского уровня, но на езду особо не влияет. Езжу по сути на двух скоростях, задним переключателем пользуюсь крайне редко. А вот тормоза лучше гидравлические, конечно.
Почему вообще выбор пал именно на Стелс?
И какие программы, не оч понял? Чтобы смотреть, где и сколько проехал? Мне хватает родного хуавеевского приложения "Здоровье".

 

[Don Puh]

Почему вообще выбор пал именно на Стелс?

Все очень банально, цена при действующей комплектации выигрывала очень солидно.

И какие программы, не оч понял? Чтобы смотреть, где и сколько проехал?

Обычные приложения велотрекера. Где катался (маршрут чтобы рисовал), сколько проехал, за сколько и какая скорость. Минимальный набор.

Мне хватает родного хуавеевского приложения "Здоровье".

У меня iOS, но все же есть куча приложений и там и там. Может сторожилы велодела, съевшие собаку, подскажут оптимальный вариант.

ну, обвес, конечно, простоват. Хотя не знаю, может, на практике разницы особой нет – у меня тоже любительского уровня, но на езду особо не влияет.

Да, мы именно такие - любители. Просто развеяться в выходные и поднять свою активность, чтобы разогнать немного кровь. Хотя в воскресенье укатили куда-то по деревням и в лес на озера, накатали 35 км и были полные штаны счастья! На машине мы бы там однозначно не пролезли, а тут новые территории для себя открыли, а вместе с ними и эмоции.

 

[Adept]

В общем, в полку веломанов прибыло. Хоть мы и не накатываем по 400 км за день, как наш админ.

 

[GeorG]

Так вот к чему я это пишу, кто пользуется какой программой? Интересуют преимущественно бесплатные

Бесплатными я не пользуюсь. У меня часы amazfit bip и платная прога notify & fitness. Ну я каждый день тренируюсь, мне это надо, там и сколько калорий потратил, и сколько спал (и как спал), и можно смотреть спортивные результаты (даже свои постельные), загружать всё на Страву и.т.д. Из бесплатного, нет ничего похожего.
Обычно, если нужно просто смотреть пульс, то хватит любого Ми бенд (лучше 4 модели) и бесплатного приложения под него. Или просто (самое дешёвое и сердитое) через телефон Страву поставить и там делать записи своих заездов. Но там естественно не будет многих параметров, что получаются через дополнительные девайсы.

Navigator 630 MD и Pilot 970 MD. Где была наша ошибка?

Для покатух до 50 км, раз в неделю при должной тренировке, наверное пойдет

Хоть мы и не накатываем по 400 км за день, как наш админ

Это ты про Икстерма наверное, - я столько набегаю, а не накатываю

 

[Alien]

@DonVinnioPuh, поздравляю с приобретением !
Нормальные велосипеды, особенно для новичков, самое главное что бы вам было удобно и комфортно.
Настоятельно рекомендую сразу отрегулировать седло по высоте и расстоянию к рулю.
За место приложения я купил себе велокомпютер мне так удобнее.